La vida en una casa en Austin acaba de volverse un poco más pequeña - bueno, para algunos.
En otro nintendo por crear lugares más asequibles para vivir, el Consejo de la Ciudad de Austin dio luz verde la semana pasada a un cambio a las reglas sobre los terrenos para permitir que la gente pueda vivir en una casa rodante o una vivienda pequeña en más lugares de la ciudad.
La ciudad ya permite a los residentes tener este tipo de propiedades en sus terrenos. La norma propuesta permitiría a la gente conectar los servicios públicos a una casa pequeña o rodante para que pudieran vivir en ella sin que sea en un parque de motorhomes, un camping u otra área designada.
Austin se ha vuelto cada vez más cara para las familias de clase trabajadora, empujando a muchas de ellas a las afueras de la ciudad. En los últimos meses, la ciudad ha tomado una serie de medidas para cambiar las normas sobre el uso del suelo y crear más opciones de vivienda asequible.
Leslie Pool, la representante del Consejo que lideró la iniciativa, dijo que esta norma sobre terrenos no es un concepto nuevo. La ciudad revisó el potencial de las personas que viven en vehículos recreativos y casas pequeñas en más lugares en 2014. Se encontró que los cambios a las reglas de la tierra eran necesario, pero no se hizo nada.
"La gente nos ha estado pidiendo que nos movamos en esto desde entonces", dijo Pool. "Tenemos que hacer que sea realmente fácil para las familias añadir opciones para albergar a sus hijos, sus padres o simplemente alquilar una unidad para ayudar a pagar la hipoteca".
Dijo que debido a que este tipo de casas son más pequeñas y más fáciles de encajar en el lote promedio, son más asequibles de comprar para la familia promedio que una unidad de vivienda accesoria.
"Hacer que las casas pequeñas sean más fáciles de autorizar y de habitar es el objetivo de esta resolución, y complementa mi iniciativa HOME, que propone aumentos suaves de la densidad en los barrios unifamiliares", dijo, refiriéndose auna iniciativa aprobada en julioque reduciría en gran medida la cantidad de terreno necesaria para construir una casa.
El Consejo ha tomado otras decisiones este verano para cambiar las normas de uso del suelo.
En mayo, suprimió los estacionamientos mínimos obligatorios en toda la ciudad, incentivando a los constructores a destinar ese espacio a viviendas en lugar de a automóviles. Un mes después, el consejo aprobó un plan que permitiría construir edificios más altos a 100 pies (unos 30 metros) de una vivienda unifamiliar.
A los residentes les preocupaba que los vehículos recreativos y las casas diminutas supusieran más alquileres de corta duración en Austin. La representante del Consejo Mackenzie Kelly añadió lenguaje a la ordenanza que requeriría a los propietarios registrar una unidad si se va a utilizar como un alquiler a corto plazo.
Se instruyó a personal de la ciudad a devolver al consejo propuestas de cambio al código de construcción el 30 de noviembre.
Traducido por Maria Arce
