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CapMetro dejará que los pasajeros se bajen entre paradas por la noche y permitirá llevar carriolas abiertas en los autobuses

A red MetroBus saying 803 Westgate approaches the camera. A woman with long dark hair wearing a white shirt, skirt and handbag appears to be waiting for the bus to pull over.
Gabriel C. Pérez
/
KUT
Capital Metro está adoptando nuevas políticas destinadas a hacer la vida un poco más fácil para los viajeros de autobús.

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Después de experimentar durante semanas y permitir que la gente se baje entre las paradas y puedan llevar las carriolas abiertas en los autobuses, Capital Metro ha decidido transformar a estos proyectos piloto en permanentes.

Ambas políticas vienen con una serie de restricciones.

Los viajeros pueden pedir al conductor que les deje bajar entre paradas después de las 9 de la noche. El conductor se detendrá para hacer la llamada "parada de cortesía" sólo si el clima no es severo y hay un espacio seguro y bien iluminado para parar. El límite de velocidad tiene que ser inferior a 50 millas por hora.

Antes del proyecto piloto que fue puesto en marcha en abril, sólo las personas con problemas de movilidad podían bajarse entre las paradas de autobús.

Los adultos pueden llevar a un niño en una carriola o cochecito sólo si hay un lugar disponible para una silla de ruedas. Si alguien sube en silla de ruedas y necesita el espacio, el padre debe sacar al niño del cochecito y plegarlo.

Los conductores de autobús no deben ayudar con los cochecitos, pero pueden bajar la rampa para que la gente suba más fácilmente.

"Estamos un poco adelantados... en probar esto", dijo a KUT el jefe de operaciones de CapMetro, Andy Skabowski. "Lo hemos probado y ha sido muy bien recibido".

Ambas políticas están en vigencia ahora, pero Capital Metro no empezará a promocionarlas hasta dentro de un par de meses. La agencia quiere asegurarse de que todos los conductores de autobús y los aprendices entiendan las reglas primero.