El Departamento de Transporte de Austin (ATD, en inglés) ha dado a conocer un nuevo instrumento para que el público pueda hacer un seguimiento del número de accidentes de tránsito, lesiones y muertes en la ciudad. El Vision Zero Viewer (Monitor de Visión Cero) permite a la gente ver dónde se producen la mayoría de los accidentes y cómo los números de este año se comparan con los de años anteriores.
"Esta es la continuación de nuestros esfuerzos en torno a cómo podemos reducir mejor el número de lesiones graves y muertes que realmente se pueden prevenir en nuestra comunidad", dijo Lewis Leff, oficial de seguridad del transporte. "Es un número innecesariamente alto. Puedes ver algunos de los progresos que hemos hecho, pero también puedes ver el desafío complejo que tenemos por delante".
Los números en el tablero o panel de tránsito van hasta el 30 de junio. El retraso es intencional para propósitos de control de calidad, dijo Leff. También incluye cifras de otras agencias además del Departamento de Policía de Austin.
El tablero de tránsito muestra que el número de muertes por accidentes de tránsito en Austin fue de 42, frente a las 40 del mismo período del año pasado. La Policía de Austin informa la tendencia hasta julio, con 54 muertes reportadas en comparación con las 46 del año pasado.
Al mismo tiempo, el total de accidentes ha disminuido de 8,560 durante los primeros seis meses de 2019, a 6,125 este año. El número de accidentes que involucran a peatones y motociclistas también se ha reducido. Leff citó los esfuerzos de seguridad como los cambios en el tiempo que duran las luces de los semáforos como una de las posibles razones.
Así luce el tablero:
"Estamos trabajando mucho en esa área y esperamos empezar a ver algunos resultados, pero de nuevo, hay muchos factores complicados para decir con una certeza del 100 por ciento que sabemos exactamente cuál es la razón de este punto", dijo en referencia a los descensos.
Los datos también muestran que los hombres y las personas de color están sobrerrepresentados en comparación con su población como víctimas de accidentes con lesiones graves.
El tablero brinda al público algunos trabajos detrás de escena entre los analistas de ATD. Los datos se están utilizando para informar sobre las decisiones y los esfuerzos de mitigación en toda la ciudad. El departamento está colocando señales a lo largo de 13 de las llamadas carreteras de alto riesgo de lesiones, incluyendo Slaughter Lane, Pleasant Valley Road y Cameron Road.
Las carreteras también están siendo objeto de otras mejoras, como modificaciones en los semáforos, el mejoramiento del alumbrado público y la renovación de la señalización de las carreteras y los cruces peatonales.
"Los datos nos permiten entender y tomar acciones, que es realmente una pieza crítica para todo", dijo Leff.
Los límites de velocidad también se han reducido en varias carreteras de la ciudad en un esfuerzo por aumentar la seguridad.
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